製品導入
エアバッグと通常の車両サスペンションの違いは、通常のサスペンションのスチールスプリングがエアバッグに置き換えられていることです。 したがって、エアサスペンションはより正確にはエアスプリングサスペンションと呼ばれるべきです。
製品パラメータ(仕様)
サスペンションモデル |
設置高さ |
運搬能力 |
車軸を取り付ける |
DYXJ13 / 490 |
490 |
12 |
127/150 |
DYXJ13 / 465 |
465 |
12 |
127/150 |
DYXJ13 / 440 |
440 |
12 |
127/150 |
DYXJ13 / 415 |
415 |
12 |
127/150 |
DYXJ13 / 390 |
390 |
12 |
127/150 |
製品の機能とアプリケーション
さまざまなハイスペックエアバッグとショックアブソーバーの選択により、エアサスペンションの安定性が大幅に向上します。 柔軟で変更可能なサスペンションアセンブリソリューションをお客様に提供できます(単一シャフトの混合、3シャフトの組み合わせ、1シャフトリフト付きの3シャフト、リフト全体としての3シャフト、逆取り付けなど)。
製品詳細表示
生産設備と技術プロセス
サスペンションの生産ラインは、材料の切断、スタンプ、成形、溶接、組み立てを自動的に行います。 スプレー。 パック。
アフターサービス
同社は強力な生産および研究開発能力、完全な製品試験装置を備えており、完成品のスペクトル分析、化学試験、および疲労試験を実行できます。 すべての規格は国際規格に準拠しており、世界中のお客様に安心のアフターサービスを提供しています。
専門家による相談の質問と回答
タイヤの寿命を最大限に延ばし、燃料消費とメンテナンスコストを節約するオプションのリフト装置。
あらゆる種類の空気圧制御ソリューションを顧客に提供できます。
会社'の最新ニュース
同社は、顧客が良い製品を購入しやすいように、完全な販売システムを確立し、多くの国に海外倉庫を設立しました。
http://ja.dymanufacture.com/